Motorrijden is een levenstyle

Mijn geschiedenis met deze motoren.

 

Ik was 17 lentes jong, en kocht mijn eerste motor. Een Italiaanse Harley Davidson, een soort crosser ik kocht hem van mijn zwager. Ik mocht er officieel niet op rijden qua leeftijd en er was nog geen rijbewijs. Ik kreeg de eerste lessen van mijn vader, het ging steeds beter. We reden samen naar Noord-Holland, ik achterop bij pa en gingen lekker rijden in de Wieringermeer. Pa ging toen bij mij achterop en soms reed ik ook al een stuk van de terugweg naar huis. Een mooie tijd, waar ik regelmatig aan terug denk.

Het rijden ging zo lekker, en regelmatig ging ik ook alleen op pad met de motor. Dat moest een keer fout gaan, ik word aangehouden door de politie. Ze nemen de motor mee, en brengen me thuis. Gelukkig werkt mijn zwager ook bij de politie en die heeft het één en ander voor mij kunnen regelen, toen kon dat nog. Tegenwoordig is een stuk lastiger.

Op mijn 18everjaardag kreeg ik mijn oefenrijbewijs van mijn zus en zwager, het was maar een velletje papier maar wat was ik daar blij mee! Ik mocht gaan rijden binnen de grenzen van de gemeente Leiden. Op een motor is dat natuurlijk ook niet groot gebied, dus af en toe de L weg draaien en een stukje verder rijden. Al snel het rijbewijs gehaald en toch maar opzoek naar een tourmotor, het werd de HONDA 400F. Een fijne motor zonder toeters en bellen, geen kuip of raampje maar reed als een zonnetje.

Dit hele verhaal heeft nog niets te maken met de GoldWing, het was toen de motor van mijn dromen. Toen was de GL 1200 net uitgebracht, zo mooi qua model en de uitstraling. Maar financieel voor mij niet haalbaar, blijven dromen! Op een gegeven moment moest er in een auto gereden worden, was ook handiger voor mijn werk als elektro-monteur. Er kwam een vrouw, kind en diverse honden. Dus voorlopig geen motor, maar de droom ging niet weg! Elke gelegenheid die kreeg stapte ik op de beschikbare motor en reed een stukje, heerlijk een klein rondje is voldoende.

Wat ook een verweg gestopt verlange was, is reizen op de motor de vakantie waar de reis ook een deel van de vakantie is. Door de bergen langs mooie meertjes, en dat op een GoldWing. Zo’n motor voorzien van luxe en koffers. De dromen blijven, en op een gegeven moment valt mijn oog een Goldwing de GL1200 Aspencade. Ik kocht hem in een opwelling in Den Bosch, ik ging hem halen op een regenachtige dag er reed er mee naar huis met een kale achterband. Die band was echt super slecht, het canvas kwam er doorheen.

Evengoed genoot ik van die rit, ik reed op mijn jongens droom. En de regen, het maakte mijn niets uit. Ik reed weer motor, een droom was uit gekomen. Ik heb er weer heerlijk op rond gereden, ook een aantal goeiedoelen ritten gedaan. Maar die andere droom, de verre ritten dat leek mij geen goed idee met deze motor. Ik had de GL1200 beter over kunnen slaan. Op deze motor is mijn pa weer bij me achterop gestapt voor een rondje, dat blije gezicht wat ik toe in mijn spiegel zag….

Een jaar later kocht ik de GL1500, een wat resentere motor waar nog vele onderdelen van te krijgen zijn. Met deze motor heb we mijn tweede wens in vervulling laten gaan. Een rondje Europa hebben we gedaan, ik kom hier over terug op deze site. Een heerlijke vakantie hebben we gehad, maar wel een aantal dingen van geleerd! Maar we willen het nog een keer gaan, maar wel op een andere manier. Een betere tent, een aanhanger en kortere afstande per dag rijden. Dus toen gaan kijken naar een trekhaak en die hebben we gevonden, er zat alleen een GL1800 aanvast. Daar hebben we al een leuk weekeind mee gereden, naar belgië en Duitsland.